Су-11

20 августа 1989 г. впервые с 1965 г. на тушинском аэродроме отмечали только День Воздушного Флота СССР без дополнительных идеологических поводов. Казалось бы, эта недавняя наша история, должна быть хорошо известна многим. Увы, политические перипетии 1990-х гг. быстро стерли память о Тушинских праздниках конца 1980-х гг., поэтому приведу некоторые подробности:

«Рассказать обо всем в коротком репортаже — задача невыполнимая. Шутка ли — сорок четыре номера в программе! И против большинства пометка: «Впервые!»

Ну как не прийти в трепетный восторг при виде самолета ВМ-Т, несущего на своей «спине» топливный бак ракеты-носителя «Энергия» длиною в 44 метра! Зрелище поистине фантастическое! Как не восхититься детищем ОКБ имени С.В. Ильюшина — широкофюзеляжным пассажирским самолетом Ил-96-300... Какая это мощная и красивая машина!

Ее сменяет еще одна новинка — пассажирский самолет Ту-204, который, по мнению конструкторов, будет самым экономичным в Аэрофлоте...

Поистине чудеса маневренности продемонстрировали вертолеты: сначала корабельный вертолет Ка-27, а несколько позже самый грузоподъемный в мире Ми-26 и Ми-28 — новейшая боевая машина, оснащенная мощным ракетно-пушечным вооружением и высокоэффективной прицельной системой. Этот, последний, перемещался в пространстве так, словно ему неведомы законы аэродинамики: резко менял траекторию полета, вращался вокруг собственной оси, зависал над землей под самыми невероятными углами...

У кого из зрителей не захватило дух, когда над их головами стремительно промчался самолет-перехватчик МиГ-25, а его собрат - МиГ-29... с необычайной легкостью выполнил сугубо спортивную фигуру высшего пилотажа — «колокол»...

В Тушине был показан учебно-тренировочный самолет Су-25УТ, являющийся модификацией штурмовика...

Ну а показ этого самолета можно без преувеличения назвать сенсацией. В небе над аэродромом — новейший сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 с изменяемой стреловидностью крыла...

Совместный пилотаж двух перехватчиков Су-27 с вертолетом Ми-24 также смело можно причислить к разряду «очевидное — невероятное». Еще никто в мире не выполнял такого номера — сверхзвуковые машины идут на одинаковой скорости с вертолетом, равной примерно 200 км/час.

К аэродрому приближается истребитель-перехватчик Су-27, ставший в этом году сенсацией авиасалона в Париже!.. В небе над Тушином Су-27, пилотируемый Героем Советского Союза Виктором Пугачевым, выполнил сложнейший маневр, названный по имени летчика — «кобра Пугачева». Смотреть на этот уникальный номер без восторга невозможно...

Когда дикторы объявили, что к аэродрому приближается «Альбатрос», сразу стало понятно, что речь идет о самолете-амфибии А-40... Завершило демонстрацию военной и гражданской авиатехники четверка самолетов-истребителей МиГ-29, прошедших строем «ромб».

А затем началась спортивная часть праздника, и мы услышали множество знакомых имен: Ирина Адабаш, Николай Никитюк, Светлана Кабацкая... Свое мастерство демонстрировали не только москвичи, но и их коллеги из аэроклубов ДОСААФ Калуги, Вязьмы, Краснодара, Вильнюса и других городов».

18 августа 1991 г. авиационные праздники состоялись и в Тушино, и в Жуковском. К сожалению, о последнем Дне Воздушного Флота СССР в Тушино пресса в те драматические дни (напомню — ГКЧП) лишь скупо известила — «...состоялся авиационно-спортивный праздник...».

Надо отдать должное редакции «Красной звезды», которая нашла возможным вместе с репортажами с «баррикад» рассказать и о праздничных мероприятиях в Жуковском:

«Начался парад буксировкой за вертолетом Ми-8 парашютиста-испытателя, мастера спорта СССР Николая Рослякова.

Не успел Росляков приводниться, как внимание зрителей уже было приковано к бомбардировщику Ту-22Р и сопровождающему его истребителю МиГ-21.

То, что продемонстрировали на Як-38 — самолете вертикального взлета и посадки — летчики-испытатели Леонид Лобас и Андрей Синицын, не могло не восхищать.

Неповторимое зрелище продемонстрировали во время пилотажа на самолетах МИГ-29 в составе пары многократный участник международных авиасалонов в Англии и Франции заслуженный летчик-испытатель СССР Анатолий Квочур и летчик-испытатель Александр Бесчастнов.

Пилотажем экстра-класса порадовал зрителей автор знаменитой «кобры» Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР Виктор Пугачев. На этом параде им впервые был продемонстрирован корабельный вариант самолета Су-27К...

Одной из характерных особенностей настоящего парада было то, что зрители имели возможность увидеть в полете уникальные крылатые машины. Такие, скажем, как М-17МР «Стратосфера»...

Неподдельный интерес вызвал у зрителей самолет ВМ-Т «Атлант». На внешней подвеске самолета был установлен элемент ракеты-носителя «Энергия»...

Аплодисментами встретили зрители демонстрационные полеты тяжелого стратегического бомбардировщика Ту-160 и многоцелевого сверхзвукового истребителя-перехватчика МиГ-31.

Большой авиационно-спортивный праздник состоялся также в Монино, где на базе музея Военно-Воздушных Сил работала выставка авиационной техники».