Для подготовки к празднованию очередной годовщины Победы в Великой Отечественной войне в апреле 2008 г. в Шайковку была переброшена внушительная авиационная группировка ВВС, включающая различные типы самолетов от многоцелевых истребителей до стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95. К участию были привлечены 4 экипажа Ту-22МЗ — 2 из Шайковки и 2 из Сольцов. В апреле и начале мая летчики оттачивали совместные полеты в тренировочных вылетах перед генеральной частью, а 9 мая тройка Ту-22 прошла в строю над Красной площадью. Ведущим группы был гвардии полковник Ананьев.

Летом 2008 г. личный состав находился на учебных сборах на авиабазе Белая Иркутской области для восстановления навыков полетов строями. В июле несколько экипажей восстановились для полетов строями и в ночных условиях.

А тем временем на южных рубежах страны сгущались тучи. В ночь на 8 августа 2008 года грузино-осетинское противостояние переросло в полномасштабный военный конфликт. Грузинские власти объявили о начале «операции по наведению конституционного порядка в регионе» и развязали боевые действия. В тот же день российские вооруженные силы ответили агрессору. С самого начала конфликта и до его окончания авиагруппа практически всем составом принимала участия в боевых действиях.

В тот период в историю полка вошли черные страницы... 9 августа была поставлена задача по нанесению удара по скоплениям колонн вражеской техники. Задача, мягко говоря, не совсем свойственная работе Дальней Авиации. Шестерка Ту-22, выполнявшая задачу, в районе цели разделилась на две тройки и через несколько минут ЗРК «Бук-М1» грузинской ПВО был сбит самолет с бортовым номером 20. Штурман полка гвардии майор Игорь Прядкин и гвардии майор Игорь Нестеров погибли. Заместитель командира полка гвардии подполковник Александр Ковенцов пропал без вести, гвардии майор Вячеслав Малков попал в плен, был оперирован грузинскими врачами и вскоре освобожден.

Вылеты осуществлялись всей боеготовой матчастью из Шайковки. Каждый самолет выполнял 2 вылета в сутки со сменой экипажа. Решались задачи по нанесению бомбовых ударов по аэродромам противника и отдельным элементам инфраструктуры. Кроме того, барражировавшие над Черным морем Ту-22 наряду с другими силами и средствами вооруженных сил обозначали постоянное присутствие в районе конфликта, выполняя, так сказать, психологические задачи — «демонстрацию силы».

В 2009 г. пара Ту-22МЗ приняла участие в российско-белорусском совместном учении «Запад-2009». Экипажи гвардии полковника А.В. Фелька и гвардии подполковника В.Т. Рыкова, выполнявшие вылеты с аэродрома в Рязани, продемонстрировали перед президентами России и Республики Беларусь, присутствовавшими на учении, успешное бомбометание на белорусском полигоне, сбросив на мишени по 10 ФАБ-2500. Впервые, в условиях, максимально приближенным к боевым, была показана работа нового прицельного комплекса «Гефест», которым был оснащен один из самолетов.

Осенью 2009 г. наши военно-воздушные силы снова подверглись очередному реформированию. Десятки боевых полков, расположенных на огромной территории нашей страны и имеющих многолетнюю героическую историю, были переформированы в эскадрильи и перебазированы в состав авиабаз и авиагрупп в другие регионы, а некоторые из них и вовсе полностью расформированы. Не миновал такой печальной картины и 840-й ТБАП в Сольцах, Новгородской области.

Согласно приказа НКО 4 апреля 1942 г. в г. Лебедянь (Брянский фронт) был сформирован 840-й полк, основу которого составили 2 эскадрильи экипажей и самолетов ДБ-3А, прибывшие с Дальнего Востока из состава 139-го, 444-го и 303-го авиационных полков из состава 53-й бомбардировочной дивизии. 17 мая авиачасть стала наименоваться 840-й бап Авиации Дальнего Действия и вошла в состав 113-й обад АДД. Командиром полка был назначен майор Гельбак Александр Сергеевич.

Боевая работа полка началась 24 июня 1942 г. В тот день 15 ДБ-3 нанесли бомбовые удары по скоплению танков и живой силы противника в районе г. Тим, находящегося юго-восточнее Курска. Боевая задача была выполнена успешно и без потерь. 29 июня полку было вручено Боевое Красное Знамя.

В июле 1942 г. личный состав был переучен на самолеты Ил-4, при этом не прекращая боевой деятельности. В августе того же года полк получил в свой состав 3-ю эскадрилью в результате расформирования 820-го бап 113-й бад, который и влился в его состав.

Экипаж лейтенанта Решетина перед боевым вылетом на самолете Ил-4	Самолет Ту-2 на аэродроме Шауляй