Отделение управление танка Т-54А.	Командирская башенка танка Т-54А.

Установка прибора ТВН-1 «по-боевому» и «по-походному».

В отличие от танка Т-54, на Т-54А для обеспечения безопасной работы командира танка между его рабочим местом и пушкой устанавливалось неподвижное съемное ограждение. Для наводчика были введены подножка для ног и рукоятка для левой руки с целью обеспечения более устойчивого его положения при работе, а также новое полумягкое сиденье. Кроме того, с кронштейна сиденья наводчика убрали магазин-коробку для пулемета ДШК, разместив ее в отделении управления — в правой носовой части корпуса. Для исключения ушибов руки заряжающего при заряжании пушки два задних правых сектора ограждения погона башни обшили губчатой резиной.

На крыше башни над рабочим местом командира монтировалась командирская башенка с входным люком, над рабочим местом заряжающего - входной люк, на подвижном основании которого размещалась турель зенитного пулемета. Оба люка закрывались откидными броневыми крышками; для облегчения их открывания в петлях устанавливались пучковые торсионы, изготавливавшиеся из стальных пластин. В передней части командирской башенки располагался прибор наблюдения командира ТПК-1, а по периметру крышки люка — четыре призменных прибора. Для наводчика и заряжающего в боевом отделении танка, в крыше башни, монтировалось по одному смотровому прибору МК-4.

На днище боевого отделения, слева по ходу танка, располагались форсуночный подогреватель и люк запасного выхода, а справа в заднем углу - баллоны ППО. На бортах корпуса в нише башни и на днище боевого отделения размещалась часть боекомплекта. Сумка с документами была перенесена с крыши башни на крышу корпуса (сзади механика-водителя).

Моторно-трансмиссионное отделение располагалось в кормовой части корпуса и было отделено от боевого отделения перегородкой. В нем размещались двигатель с обеспечивавшими его работу системами и агрегаты трансмиссии.

В башне танка, справа от пушки Д-10ТГ, монтировался спаренный 7,62-мм пулемет СГМТ. Второй пулемет СГМТ — курсовой, находился справа от механика-водителя. На башне танка, на вращающейся турели люка заряжающего, крепился 12,7-мм зенитный пулемет ДШК обр. 1938/46 гг. Пушка имела механизм повторного взвода, позволявший в случае осечки повторно взводить ударник, не открывая клин затвора.

Для наводки спаренной установки оружия в цель применялся телескопический шарнирный прицел ТШ2А-22, имевший сменное увеличение (3,5^х и 7^х) и оснащенный электрообогревателем защитного стекла и механизмом его очистки от пыли и грязи. Стрельба из пушки прямой наводкой велась на дальностях до 6900 м, с закрытых огневых позиций — до 15600 м. При стрельбе с закрытых огневых позиций использовались боковой уровень и угломерный круг, нанесенный на нижнем погоне опоры башни танка. Углы наводки спаренной установки по вертикали при выключенном стабилизаторе составляли от -5° до +18°. Для смягчения ударов пушки о жесткий упор на предельном угле снижения на ее броневой защите (маске) устанавливался резиновый амортизатор. При включенном стабилизаторе величина угла склонения уменьшалась на 45', угла возвышения - от 45' до 3°45'.

Управление пушкой при включенном стабилизаторе осуществлялось от пульта наводчика. Скорость вертикальной наводки пушки от пульта управления составляла от 0,07 до 4,5 град./с, точность стабилизации - +1 т.д. Подъемный механизм пушки секторного типа со сдающим звеном был оснащен механизмом расцепления червяка с червячным колесом для обеспечения перехода с ручного привода на работу со стабилизатором и наоборот.

Боевое отделение танка Т-54А. Слева — рабочие места наводчика и командира, справа — заряжающего.