Высота борта, м: 8,54 в носу,5,03 в середине,5,49 в корме.

Вооружение: 10 305-мм/45 кал. «марка X» в двухорудийных башнях, 28 76-мм противоминных на лафете, 1 76-мм десантная пушка, 5 пулеметов, 5 456-мм торпедных аппаратов (23 торпеды).

Бронирование, мм: 279 (уменьшаясь в оконечностях до 179 мм) главный пояс, 203 верхний пояс, 152 бортовая броня в носу,102 бортовая броня в корме, 203 кормовая траверзная переборка, 279-203-102 барбеты, 305-279-76 башни, 279 рубка, 203 коммуникационный колодец, 18 средняя палуба, 43 главная палуба, 69 скосы, 43 нижняя палуба в носу, 76-51 в корме.

Машины: прямоприводные турбины системы Парсонса,4 винта, два руля18 котлов «Бабкок иУилкокс» в трех группах, рабочее давление пара 17,5 атм., в турбинах 13 атм., механизмы системы «Виккерс» с расчетной мощностью на валах 23 тыс. л. с, запас топлива: 900 т угля нормальный, 2900 т предельный,1120 т нефти.

Дальность плавания 10-узловым ходом 6620 миль.

Экипаж: 685-692 (по проекту 1905 г.) 700 (1907) 732 (1909) 798 (1910) 810 (19J6)

Период бортовой качки линкора «Дредноута» составлял 13,5 сек., т.е. больше, чем у кораблей, предшествовавших линкору «Лорд Нельсон», что оказалось возможным, несмотря на увеличенную метацентрическую высоту, благодаря большому сопротивлению миделя почти прямоугольной формы.