Для производства такого центральнаго маневра могли служить слѣдующія желѣзныя дороги:

а; Двухъ-путная ж. д. Маріенбургъ - Кенигсбергъ - Инстербургъ, выводящая отъ Маріенбурга однимъ ж.-д. путемъ на Дейчъ-Эйлау, другимъ на Гослергаузенъ.

б) Двухъ-путная желѣзная дорога Грауденцъ-Коршенъ, выводящая отъ Коршена однимъ желѣзно-дорожныміъ путемъ на Инстербургъ, другимъ на Ангербургъ.

Германскій генеральный штабъ издавна и методично разрабатывалъ всевозможныя комбинаціи своихъ дѣйствій по внутреннимъ операціоннымъ линіямъ подъ прикрытіемъ щита, созданнаго изъ цѣпи главныхъ Мазурскихъ озеръ. Ген. гр. Шлиффенъ, во время пребыванія своего на посту Нач. Ген. Штаба, въ числѣ ежегодныхъ задачъ, дававшихся имъ прикомандированнымъ къ Большому Ген. Штабу офицерамъ, всегда давалъ задачу на защиту Вост. Пруссіи. Одной изъ этихъ типичныхъ для Шлиффеновскаго періода задачъ, является задача 1898 года.

Въ заданіи этой задачи ген. гр. Шлиффенъ предполагалъ, что русскіе, обладающіе полуторнымъ общимъ превосходствомъ въ силахъ, наступаютъ на Вост. Пруссію по тремъ направленіямъ: съ р. Нѣмана, отъ Бѣлостока и съ Нижняго Нарева.

Въ своемъ рѣшеніи этой задачи гр. Шлиффенъ такъ характеризуетъ сущность задачи 8-й германской арміи, защищающей въ такихъ условіяхъ Вост. Пруссію:

«.... Германской Арміи, угрожаемой съ трехъ сторонъ, не остается ничего иного, какъ атаковать ближайшаго противника, его разбить и затѣмъ обратиться противъ двухъ остальныхъ его группъ. Но побѣда должна быть рѣшающей. Если бы успѣхъ былъ бы сомнительнымъ, германская армія оказалась бы связанной одной изъ русскихъ армій, остальныя же русскія арміи получили бы возможность атаковать ее во флангъ и тылъ и, используя свое общее превосходство въ силахъ, раздавить ее. Поэтому. если командующій германской арміей не надѣется на возможность полной побѣды надъ одной изъ русскихъ армій, то ему не остается ничего другого, какъ отказаться отъ выполненія своей задачи и отойти за Вислу. Для рѣшающей же побѣды надъ ближайшимъ противникомъ. т. е. надъ корпусами, наступающими отъ Мемеля до Сувалокъ, необходимо сосредоточеніе максимальнаго количества силъ въ наиболѣе выгодной группировкѣ и съ такой быстротой, чтобы не дать возможности принять въ немъ участіе русскимъ арміямъ, наступающимъ со стороны Бѣлостока и Варшавы...»

Не останавливаясь на подробномъ разсмотрѣніи рѣшенія гр. Шлиффеномъ этой задачи*), мы укажемъ лишь на то, что онъ считалъ возможнымъ давать сраженіе русской Нѣманской арміи между р. Ангераппъ и р. Алле, то есть давъ ей втянуться поглубже въ Вост. Пруссію**), дабы использовать свои желѣзныя дороги для маневра противъ лѣваго фланга и тыла вторгнувшихся русскихъ. Лишь послѣ полнаго разгрома нашей Нѣманской арміи, гр. Шлиффенъ поворачивалъ германскія силы противъ нашей Наревской арміи. Такое рѣшеніе онъ считалъ вполнѣ возможнымъ, ибо базированіе своей арміи онъ переносилъ на Кенигсбергъ, благодаря чему Русская Наревская армія, отрѣзывающая 8-ю германскую армію отъ р. Вислы, не выходила на ея фактическій коммуникаціонный путь. Само же углубленіе въ Вост. Пруссію Русской Наревской Арміи графъ Шлиффенъ считалъ даже выгоднымъ, такъ какъ это давало возможность нанести ей ударъ по кратчайшімъ путямъ повернутыми, послѣ пораженія Русской Нѣманской арміи, германскими силами. Такой ударъ производился бы въ правый флангъ и тылъ Русской Наревской Арміи, прикрываясь съ востока главными Мазурскими озерами.

*) См. проф. полк. А. А. Зайцовъ: «Высшая Тактика». — «Лекція 6-я, стр. 3-6. — Изд. Зарубежныхъ Высшихъ военно-научныхъ Курсовъ въ Парижѣ

**) Въ 1914 г. такое сраженіе было разыграно у Гумбинена, т. е. гораздо ближе къ русской границѣ.