Рис.1.1.4. Реактивный осколочный снаряд М-8:
1 - взрыватель дистанционный; 2 - боевой заряд; 3 - ведущий штифт; 4 - воспламенитель; 5 - топливные шашки; 6 - воспламенитель; 7 - решетка; 8 - сопло; 9 -стабилизатор; 10 - мембрана.

М-13. Ракета М-13 имела компоновку, аналогичную М-8, и была наиболее удачным образцом из всех серийно производимых ракет. Она имела мощную боевую часть, содержащую 4,9 кг взрывчатки, в камере сгорания находились 7 трубчатых (40 х 10 / 550) топливных шашек, общим весом 7,1 кг. Вес ракеты составлял 4,25 кг, и при скорости 355 м/с дальность полета достигала 8470 м - очень хороший результат! При этой дальности снаряды рассеивались на прямоугольнике размером 130 х 180 м.

С целью улучшения кучности стрельбы был сконструирован вариант со стабилизацией с помощью вращения - М-13УК. (УК - улучшенная кучность). Для создания вращающего момента использовались 12 тангенциальных сопел диаметром 2,9 мм, просверленных в передней части камеры сгорания (вблизи ЦТ ракеты). Это позволило уменьшить рассеивание по дальности и направлению примерно до 95 х 75 м. Из-за вытекания части газов в тангенциальном направлении тяга РДТТ уменьшилась с 19,6 кН (2000 кгс) до 18,6 кН (1900 кгс), максимальная скорость упала до 350 м/с, а дальность - до 7000 м. Диаметр критического сечения сопла был уменьшен с 37,5 мм до 36 мм. Снаряд М-13УК поступил на вооружение в 1943 г.

М-13ДД Для увеличения дальности стрельбы была создана модификация М-13ДД. Эта ракета была создана путем соединения двух двигателей М-13 с помощью специального переходника. Этот переходник служил крышкой для нижнего двигателя и сопловым блоком для верхнего. 8 наклонных сопел были расположены таким образом, что создавали осевую тягу и обеспечивали проворачивание ракеты в полете. В переходнике было сделано отверстие, которое обеспечивало огневую связь между двигателями, т.е. их одновременное воспламенение и совместную работу. Общий вес топлива стал равен 15 кг, а стартовый вес ракеты - 62,5 кг. Конструкция боевой части не изменилась. Скорость М-13ДД возросла до 520 м/с, а дальность полета - до 11800-12000 м. Новый снаряд был принят на вооружение в октябре 1944 г. В то время это был самый дальнобойный снаряд полевой реактивной артиллерии. Была также создана новая ПУ со спиральными направляющими, подобная БМ-13-16. Новая десятиствольная установка получила обозначение БМ-13СН (спиральные направляющие).

Хотя конструкция ракеты М-13ДД была весьма сложной, с большим количеством резьбовых соединений, которые снижали соосность всей ракеты (а геометрическая несимметричность - главный источник рассеивания), с точки зрения наших специалистов в тактическом плане ракета была вполне удовлетворительна, несмотря на недостаточную мощность БЧ. Кроме того в то время невозможно было получить длинные топливные шашки, чтобы выполнить двигатель в одном корпусе.

Потребность в увеличении мощности БЧ остро встала в начале 1942 г., когда в ходе боев выяснилось, что существующие реактивные снаряды не обеспечивают надежного разрушения прочных полевых оборонительных сооружений противника.

Данная проблема решалась двумя путями:

М-20. На основе двигателя М-13 был создан образец ракеты с БЧ фугасного действия, вмещавшей заряд массой 18,4 кг и выполненный в одном калибре с двигателем. Общий вес ракеты достиг 58 кг, вес БЧ - 37,1 кг, соответственно скорость составила 360 м/с при дальности полета 5050 м. Новый снаряд получил обозначение М-20 и был принят на вооружение в июле 1942 г.

Для его запуска можно было использовать старую пусковую установку БМ-13, но из за больших размеров снаряда запуск был возможен только с верхних направляющих, т.е. вес залпа снижался вдвое.

М-30. Вторым направлением было создание фугасного снаряда на основе того же двигателя М-13 с надкалиберной БЧ. Боевая часть эллипсоидной формы диаметром 300 мм вмещала заряд ВВ массой 28,9 кг. Для улучшения устойчивости число стабилизаторов было увеличено до 8, а для придания вращения служил специальный винтовой паз на пусковой установке, по которому проходили стабилизаторы, так как ведущие штифты на ракете отсутствовали. Новый снаряд получил обозначение М-30 (по калибру БЧ). Вес ракеты вырос до 78 кг, соответственно скорость и дальность полета упали до 200 м/с и 2800 м.