На мой взгляд, у России перед Сербией остался должок — выступление «Стрижей» в полном составе. Повод найти можно всегда. Тем более, что официально 100 лет военной авиации Сербии будут отмечать в декабре. «Стрижи» над Савой... Почему нет? Вечером 31 августа над Савой и Калемегданом (самый центр Белграда) с дымами на высоте метров 20 (ниже высоток Нового Белграда) летали же Ан-2 и «Дромадер». Пока же над Савой красуется лишь фото ромба «Стрижей» и «Витязей» — экспонат фотовыставки под открытом небом.
Приятной неожиданностью стал пилотаж «Галеба» в окраске «Летающих звезд» (пилотажная группа ВВС «той» Югославии). Не исключено, что последовавший за пилотажем «звезды» пролет в плотном строю камуфлированного реактивного «Галеба» и легкого поршневогб штурмовика «Крагуй» еще со старыми опозновательными знаками имел особый подтекст. «Галеб» очень эффективно действовал против отрядов УЧК в Косово в 1990-е гг.
Официальный праздник состоялся 2 сентября. Его открыл президент Сербии Томислав Николич, на аэромитинге присутствовал сербский патриарх Ириней. Количество посетителей оценивают по-разному — от 60 до 150 тысяч. Для сравнения: население Белграда 2 миллиона, Сербии — 7,5 миллионов (без учета косовских албанцев). В летной программе приняло участие 27 иностранных ЛА (включая четыре российских) из 11 государств, 45 самолетов и вертолетов Сербии. Четверка «Орао» выполнила проход с цветными дымами белого, синего и красного цвета. Цвета флага Сербии или России? Это с какой стороны смотреть! Групповую слетанность показали вертолеты «Газель» во главе с Ми-8, УТС «Ласта», тройка МиГ-29 вместе с одним МиГ-21 (где такое увидишь!). Затем истребители-бомбардировщики «Орао» и «Супер Галеб» имитировали атаку наземных целей, а МиГ-29 отражали налет. Свое мастерство показали летчики ВВС Дании (F-16) и ВВС Венгрии («Грипен»). Летную программу завершили пролет Ан-26 ВВС Сербии и выступления спортсменов из аэроклубов Сербии на самолетах G-2 «Галеб», J-20 «Крагуй» и Злин Z-526F.
Авиашоу в Батайнице проводилось не впервые. Представительный аэромитинг состоялся в 2009 г., но шоу 2012 г. пока самое представительное в истории не только авиации Сербии, но и авиации Югославии. Хочется верить, не последнее! Добродошли у Бата|ницу — добро пожаловать в Батайницу.