Июль 1942 г. Летчики 434-го ИАП, В первом ряду (слева направо) Герои Советского Союза ст. л-н И.Ф. Голубин, к-н В.П. Бобков, л-т Н.А. Карначенок (посмертно), стоит комиссар полка батальонный комиссар В.Г. Стельмащук

4-й ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЙ КОРПУС И 214-я ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНАЯ БРИГАДА

При контрнаступлении Красной Армии под Москвой зимой - весной 1942 г. силами 4-го воздушно-десантного корпуса осуществлялась Вяземская воздушно-десантная операция. В ходе ее во второй половине января часть корпуса была отведена с исходных позиций в Люберцы. Командир корпуса генерал-майор А.Ф. Левашов погиб в феврале в транспортном самолете, сбитом немецким истребителем, и его сменил генерал-майор А.Ф. Казанкин.

В ночь на 17 февраля 1942 г. из состава 214-й воздушно-десантной бригады корпуса с Люберецкого аэродрома была произведена выброска под Ржевом около 500 парашютистов под командованием старшего лейтенанта П.Л. Белоцерковского для помощи 29-й армии, оказавшейся в окружении. Ее частям были доставлены оружие, боеприпасы, продовольствие, а высадившиеся десантники прикрывали их тыл и фланги при прорыве окружения.

Затем корпус был десантирован в тыл врага в районе Вязьмы и вел тяжелые бои до конца июня 1942 г., когда по приказу командования вышел из окружения. В декабре 1942 г. на базе корпуса была сформирована 1-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, которая воевала в составе Северо-Западного, Степного и 2-го Украинского фронтов. Она получила почетное наименование «Звенигородско-Бухарестская», стала Краснознаменной и была награждена орденом Суворова.

ИНСПЕКЦИЯ ВВС РККА, 434-й И 19-й КРАСНОЗНАМЕННЫЕ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ

В одном из ангаров Люберецкого аэродрома размещались самолеты летчиков-инспекторов по технике пилотирования из Инспекции ВВС Красной Армии. В июне-августе 1941 г. старший лейтенант В.И. Сталин был одним из этих летчиков-инспекторов, а в сентябре стал начальником Инспекции.

В мае 1942 г. начальник Инспекции ВВС Красной Армии уже полковник В.И. Сталин приказал перебазировать в Люберцы 434-й ИАП для укомплектования его лучшими фронтовыми летчиками, способными бороться с любыми пилотами люфтваффе. Полк перелетел в Люберцы с аэродрома Рассказово, где выведенный с Волховского фронта переучивался на Як-1. Командиром полка был назначен Герой Советского Союза майор И.И. Клещев.

Подготовкой 434-го полка занимались наиболее опытные летчики-инспекторы, включая «люберчан»: бывшего командира 16-го ИАП Ф.М. Пруцкова и летчика этого полка Героя Советского Союза И.Ф. Голубина, которые были переведены в Инспекцию.

Начиная с июня, полк на самолетах Як-1, а затем на Як-7б трижды вылетал на фронт и возвращался в Люберцы на доукомплектование и переформирование. В сентябре в составе 434-го полка на фронт под Сталинград вылетели Степан Микоян и его младший брат Владимир. Полк попал в тяжелые воздушные бои, в которых погиб восемнадцатилетний Владимир Микоян и ранен командир полка майор И.И. Клещев. После этого полк в очередной раз вернулся в Люберцы, где 22 ноября был преобразован в 32-й гвардейский и окончательно покинул Люберецкий аэродром.

За время войны полк стал одним из самых результативных, получил наименование «Виленский», был награжден орденами Ленина и Кутузова, а 17 его пилотов стали Героями Советского Союза. После войны полк базировался в Германии, затем в 1950 - 1967 г.г. - в Кубинке и в этот период принимал участие во всех воздушных парадах в Москве. В 1962 г. побывал на Кубе, участвовал в боевых действиях в Афганистане и в конце 80-х был расформирован.