Танк Р-39. В кормовой части танка установлены дополнительные поплавки.	Заводские испытания танка Р-39 на плаву, 1949 г.
Танк Р-39 на испытаниях.	Выход танка Р-39 на берег. Заводские испытания, 1949 г.
Заводские испытания танка Р-39 на максимальную скорость на плаву.
Танк Р-39 (вид спереди). На нижнем лобовом листе корпуса приварены дополнительные стальные листы.

В качестве основного оружия на танке устанавливалась 76,2-мм нарезная танковая пушка ЛБ-76Т с длиной ствола 42 калибра, специально разработанная для него в КБ завода №92 (главный конструктор - А.И. Савин). С пушкой был спарен 7,62-мм пулемет СГ-43. Для стрельбы из пушки и спаренного пулемета использовался телескопический прицел типа ТШ.

В боекомплект танка входили 30 унитарных выстрелов к пушке и 1000 патронов к спаренному пулемету.

Броневая защита - противопульная, с максимальной толщиной броневых листов лобовой части корпуса 12 мм и лобовой части башни 20 мм, обеспечивавшая защиту экипажа и внутреннего оборудования от бронебойных пуль Б-32 калибра 14,5 мм.

Силовая установка, узлы и агрегаты трансмиссии были заимствованы у среднего танка Т-54. Однако задросселированный (дефорсированный) дизель В-54 имел меньшую мощность - 221 кВт (300 л.с.) при максимальной частоте вращения коленчатого вала 1500 мин^-1.

Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и эжекционным просасыванием охлаждающего воздуха через водяной и масляный радиаторы. Эжектор размещался в кормовой части крыши корпуса машины в изолированном герметичном коробе, который при движении на плаву заполнялся забортной водой.

Установка гребного винта с поворотным рулем в одном из тоннелей корпуса первого образца танка Р-39.	Установка гребных винтов и поворотных рулей в кормовой части корпуса второго образца танка Р-39.