Оглавление

SuSchwPz022.jpg SuSchwPz025.jpg

Установка дальномера ПТЦ-13А в башне танка ИС-2.

Дальномер ПТЦ-13А

Дальномер ПТЦ-13а (база — 500 мм, увеличение — 10х) крепился в шаровой опоре установочной плиты, которая монтировалась вместо штатного смотрового прибора заряжающего. В шаровую опору дальномер вставлялся снизу, из башни танка, и удерживался в ней тремя роликами. Шариковая опора обеспечивала свободную наводку дальномера по всем направлениям и установку линии раздела перпендикулярно линиям цели. К недостаткам дальномера относились несовершенство способа измерения дальности — за счет наводки центра линии раздела на цель и совмещения горизонтальных линий изображения в одно целое наклоном дальномера. Кроме того, дальномер не имел механизмов выверки по высоте и дальности, а наличие трех выходных зрачков (из которых только средний являлся рабочим) затрудняло наблюдение. Два крайних при работе с дальномером мешали наблюдению (особенно при слабом освещении). Крепление дальномера с помощью трех роликов было ненадежным (в процессе работы имели место случаи выпадения дальномера).

Меткость стрельбы при использовании дальномера ПТЦ-13а была выше, чем при глазомерном определении дальности, но ниже, чем с дальномером ПТЦ-13. Количество пораженных целей при стрельбе с места и коротких остановок в 1,5 раза превышало количество аналогичных целей при глазомерном определении дальностей. Среднее время на стрельбу и поражение целей соответственно составляло 123 и 126 с — при стрельбе с места, 83 и 100 с — при стрельбе с коротких остановок. Работа с дальномером ПТЦ-13а при установке на тяжелых танках ИС-2 и ИС-3 (по оценке) была затруднена из-за малых габаритов командирских башенок. Кроме того, возвышающаяся над танком часть дальномера (630 мм) не имела никакой защиты от поражения пулями и осколками снарядов.

В процессе испытаний дальномеры ПТЦ-13 и ПТЦ-13а не обеспечили требуемой точности при замере дальности. Тем не менее, лучший результат по меткости стрельбы и точности измерения дальностей продемонстрировал горизонтальнобазный дальномер ПТЦ-13. Срединная ошибка измерения дальностей (выраженная в % к истинной дистанции) превышала 4,75% для дальномера ПЦТ-13 и 5,4% — для дальномера ПТЦ-13а (при допустимой ошибке для оптических дальномеров — 4%). Однако после конструктивной доработки (увеличение базы до 1000 мм, кратности до 12—15х) и устранения выявленных недостатков комиссией, проводившей испытания, было рекомендовано представить дальномер ПЦТ-13 для дальнейших испытаний.

В период с 1 октября по 10 декабря 1948 г. на НИИБТ полигоне вместе со средним танком Т-54 прошел испытания танк ИС-3 с установками ТКБ-450А и ТКБ-451, приспособленными для крепления 7,62-мм пулемета Калашникова с криволинейной насадкой ствола и 7,62-мм пистолета-пулемета ПП-41 (обр.1941 г.) с криволинейным стволом и прицелом ППКС. При проведении испытаний монтаж установок осуществлялся в специальном основании, крепившемся в проеме входного люка заряжающего. Использование этих установок обеспечивало ведение кругового огня и поражение живой силы противника в непосредственной близости от танка. По результатам испытаний наиболее удобной для использования в танке ИС-3 была признана установка ТКБ-451 вследствие малых габаритов. Одним из основных недостатков установок ТКБ-451 и ТКБ-450А являлась невозможность заряжания пушки при установленных автомате (пистолете-пулемете) и прицеле и необходимость перемещения стреляющего при переносе огня по горизонту. Дальнейшие работы в этом направлении применительно к танку ИС-3 были прекращены.

SuSchwPz023.jpg SuSchwPz024.jpg

Танк ИС-3 с установкой ТКБ-450А и ТКБ-451. НИИБТ полигон, 1948 г.

С целью определения влияния некоторых факторов на прицельную скорострельность танка ИС-3 на НИИБТ полигоне при участии НИИ-3 ААН в период с 20 июня по 12 июля 1951 г. были проведены соответствующие испытания, результаты которых показали, что средняя прицельная скорострельность пушки при большой натренированности заряжающего может достигать 3,6 выстр./мин (по ТТХ — 2-3 выстр./мин). Среднее время одного цикла выстрела составляло 16, 5 с и складывалось из удаления стреляной гильзы из откидного ограждения пушки (2,9 с), заряжания пушки (9,5 с), исправления наводки и производства выстрела (3,1 с), отката и наката пушки (1,0 с). Исходя из этого, скорострельность из танка ИС-3 могла быть повышена за счет устранения зависания стреляной гильзы и исключения сбиваемости наводки орудия в процессе заряжания.

Для устранения зависания гильзы в откидном ограждении пушки было рекомендовано проработать вопрос об установке на откидном ограждении отражателя гильз, а для исключения сбивания наводки и колебаний пушки при ее заряжании — создать небольшой перевес на дульную часть орудия при наличии выстрела в каморе ствола. Дальнейшее повышение прицельной скорострельности можно было обеспечить за счет введения механизации процесса заряжания.

Кроме того, в процессе испытаний была проведена оценка возможности доступа заряжающего к боеукладкам пушки и отработаны приемы ее заряжания. Наилучшими для доступа являлись 17-местная снарядная боеукладка на полке башни в откидных лотках, размещавшихся от вентилятора в сторону заряжающего, и пятиместная гильзовая боеукладка, располагавшаяся на раме, прикрепленной к центральной колонке ВКУ, поскольку позволяли заряжать пушку при всех показаниях башенного угломера и при любых углах вертикальной наводки пушки.

SuSchwPz026.jpg SuSchwPz031.jpg SuSchwPz032.jpg SuSchwPz027.jpg SuSchwPz033.jpg

Испытания танка ИС-3 на скорострельность. НИИБТ полигон, 1951 г. 1) выемка второго осколочно-фугасного снаряда из 17-местной укладки башни; 2)  вывод второго осколочно-фугасного снаряда из 17-местной укладки на линию заряжания; 3) выведение первой гильзы из 5-местной гильзовой боеукладки к орудию; 4) вынимание шестого осколочно-фугасного снаряда из 17-местной боеукладки; 5) вынимание первой гильзы из боеукладки, расположенной на моторной перегородке.

Оглавление