Тяжелый танк АМХ-50 «Сен-Шамон» (Франция), 1950 г. Боевая масса — 55 т; экипаж — 5 чел.; оружие: пушка — 100 мм, 3 пулемета — 7,5 мм; броневая защита — противоснарядная; мощность двигателя — 735 кВт (1000 л.с.); максимальная скорость — 50 км/ч; запас хода — 300 км.	Тяжелый танк АМХ-50 «Сен-Шамон» с литой лобовой частью корпуса, 1952 г. Боевая масса — 59 т; экипаж — 4 чел.; оружие: пушка — 120 мм, 1 пулемет — 7,5 мм, 1 пулемет — 12,7 мм; броневая защита — противоснарядная; мощность двигателя — 735 кВт (1000 л.с.); максимальная скорость — 50 км/ч; запас хода — 240 км.
Тяжелый танк АМХ-50 «Сен-Шамон», 1952 г. Сварной корпус танка с носовой частью по типу советского ИС-3.	Легкий танк АМХ-13(В) «Тюрен» (Франция), 1951 г. Боевая масса — 14,7 т; экипаж — 3 чел.; оружие: пушка — 75 мм, 1 пулемет — 7,5 мм; броневая защита — противопульная; мощность двигателя — 184 кВт (250 л.с.); максимальная скорость — 65 км/ч; запас хода — 400 км.
Схема броневой защиты танка АМХ-13.

Во Франции основные усилия в послевоенном танкостроении были сосредоточены на создании танка АМХ-50 «Сен Шамон», разработка которого с 1945 г. велась в Научно-исследовательском и опытно-конструкторском центре боевых машин французской армии. Большое влияние на конструкцию этого танка оказали немецкие танки «Пантера» и «Тигр». В частности, танк АМХ-50 должен был сочетать в себе подвижность и броневую защиту танка «Пантера» с вооружением танка «Тигр II». Характерной особенностью этого танка была составная башня с качающейся верхней частью, установленной на двух цапфах, закрепленных в нижней части башни, которая опиралась на шариковую опору погона. На первом опытном образце АМХ-50, изготовленном в 1949 г., использовалась 90-мм танковая пушка, жестко закрепленная в верхней качающейся части башни вместе со спаренным пулеметом калибра 7,5 мм и прицелом.

Броневая защита танка - противоснарядная, дифференцированная. Лобовые (120 мм) и верхние бортовые (100 мм) листы сварного корпуса имели рациональные углы наклона от вертикали. Верхняя качающаяся и нижняя части башни были выполнены литыми. Максимальная толщина лобовой брони башни составляла 100 мм.

На последующем опытном образце танка (1950 г.) разместили 100-мм танковую пушку с дульным тормозом и эжекционным устройством для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела, а также спаренную установку 7,5-мм пулеметов на крыше башни, справа от командирской башенки. В 1951 г. 100-мм пушку заменили 120-мм пушкой с механизмом заряжания на шесть выстрелов, который располагался в кормовой качающейся части башни. От спаренной установки пулеметов на крыше башни отказались, разместив один зенитный 12,7-мм пулемет. В 1951-1952 гг. было выпущено три опытных образца, вооруженных 120-мм пушкой. Эти машины отличались друг от друга формой корпуса и башни. Один из образцов имел литую лобовую часть корпуса, другой — сварную, выполненную по типу советского тяжелого танка ИС-3. Однако на вооружение ни один из образцов танка АМХ-50 принят не был.

Параллельно с разработкой тяжелого АМХ-50 с 1946 г. создавался легкий танк, получивший наименование АМХ-13 «Тюрен». Этот танк массой 15 т выпускался в нескольких модификациях, отличавшихся главным образом установкой основного оружия (75-, 105- и 90-мм пушки). Конструкция башни танка АМХ-13 была выполнена по типу башни танка АМХ-50. Танк АМХ-13(В) с 75-мм пушкой S.A.50 приняли на вооружение в 1951 г. Пушка имела дульный тормоз и оборудовалась механизмом заряжания барабанного типа (два барабана по шесть выстрелов), который размещался в кормовой нише качающейся части башни. Стреляные гильзы автоматически выбрасывались наружу через специальный люк в кормовой стенке ниши башни. Рядом с пушкой устанавливался 7,5-мм пулемет. Для наводки пушки и спаренного пулемета в цель использовались электрогидравлические приводы и телескопический прицел наводчика с 7-кратным увеличением. Командир танка мог осуществлять первоначальную наводку пушки на цель с помощью привода и визира, устанавливавшегося перед командирской башенкой. В боекомплект пушки S.A.50 входили 37 унитарных выстрелов с бронебойно-трассирующими, бронебойно-подкалиберными и осколочно-фугасным снарядами.

Броневая защита танка - противопульная, дифференцированная. Корпус танка сваривался из катаной брони и литой носовой части с переменным углом наклона и переменной толщиной. Нижняя часть башни была выполнена литой, а верхняя качающаяся часть с удлиненной нишей — сварная из катаных и литых деталей.