Тип "Mississippi"
Водоизмещение: 13000/14465. Размерения: 116,43/114,3x23,47x7,52. Механизмы: 2 ВТР, 2 вала. 10000 л. с- 17 уз/13607 л. с- 17,11 уз (ВВ-23). Котлы 8 Бабкок-Вилькокса. Уголь 600/1800. Дальность 5775/10.
Экипаж: 34/673.
Вооружение: 4 х 305/45; 8 х 203/45; 8 х 178/45; 12 х 76/50; 6 х 47; 2 х 37; 2 х 533 подводных ТА (Б).
Бронирование (Крупп, Гарвей): полный пояс по ВЛ в середине (74,4 х 1,3/1,14) 229 (178), к оконечностям шириной 0,92/1,14 и толщина уменьшается до 178 (127), 127, 102; траверзы оба по 178, борт 178, карапасная палуба в плоской части 37 (скосы к нижней кромке пояса 76, оконечности 76); батарея 178-мм орудий 178; казематы ПМК (76-мм орудий) 51; барбеты ГК 254—152; башни ГК 305, 63, 203, 203; барбеты 203-мм башен 152; башни 203-мм орудий 164, 51, 152, 152; носовая рубка 229, .../152; кормовая рубка 152.
Служба:
"Mississippi": 1908—1914: Атлантика. 1908: добавлена решетчатая грот-мачта. 1909: плавание по Миссисипи. 1910: фок-мачта заменена решетчатой. 1.1914 придан базе воздухоплавания в Пенсаколе. 21—22.4.14 переброска десанта и 6 гидросамолетов в Вера-Крус: пребывание там в качестве гидроавиатранспорта. 23.6.14 продан Греции ("Vasilefs Georgious") и списан из американского флота. 30.7.14 передан, переименован в "Kilkis". 1932 выведен в резерв. Временно введен в строй в 1935 для противодействия захваченному повстанцами броненосному крейсеру "Averoff". С 1937 разоружен (главное вооружение оставлено) и стал плавказармой и УС ПВО. 23.4.41 потоплен в Саламисе самолетами 4-го воздушного флота Люфтваффе. 1951 поднят и на слом.
"Idaho": 1908—1913: Атлантика. 1908 добавлена решетчатая грот-мачта, 1912 фок-мачта заменена решетчатой. 23.6.14 продан Греции ("Vasilissa Olga") и списан из американского флота. 30.7.14 передан и переименован в "Lemnos". 1932: выведен, плавучая школа кадетов. 1937 главное вооружение снято и установлено на береговой батарее о. Эвбея. Стал блокшивом. 10.4.41 потоплен в Саламисе германской и итальянской авиацией. 1947 поднят и на слом.
ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ
Тип "South Carolina"
Водоизмещение: 16000/17617. Размерения: 138/137,2 х 24,5 х 7,5. Механизмы: 2ВТР, 2 вала, 16500 л. с. - 18,5 уз/16016 л. с. - 18,8 уз. Котлы 12 Бабкок-Вилькокса. Уголь 900/2380. Дальность 5000/10.
Вооружение: 8 х 305/45; 22 х 76/50 (с 1917: 14); зенитные с 1917: 2 х 76/50; 2 х 533 подводных ТА (Б). Экипаж: 51/818.
Бронирование: пояс по ВЛ (103,3 хО,95/1,41)в середине 279 (229), у барбетов 305 (254), в носу от носового барбета 254 (203); траверзы 279 (203)/254 (203); оконечности (в носу не доходя 15 м до форштевня) 37; борт 203 (254) 88,3 х 2,51 м до высоты главной палубы; палуба по верхней кромке главного пояса 38 (в оконечностях за траверзами 76); барбеты 254—203; башни 305, 63, 203, 203; носовая рубка 305, 51/229. Служба:
"South Carolina": Атлантика: 1912 ремонт. Январь—апрель 1914 в оккупации Гаити, затем в Вера-Крус. 1914—1915 ремонт, 30.9.16—3.1.17 ремонт на PHNY. 1917— 1918 конвои в Атлантике. 1919 сделал 4 рейса как войсковой ТР. 15.12.21 выведен. 10.11.23 списан. 24.4.24 продан на слом.
"Michigan": Атлантика: 1914 в Вера-Крус. 7.1917 и август—сентябрь 1918 ремонт на PHNY . 15.1.18 в шторм у м. Хаттерас сломана фок-мачта*8. 1919 сделал 2 рейса как войсковой ТР. 1.2.22 выведен. 24.8.23 списан. 23.1.24 продан на слом в Филадельфию.