В. Ящик для хранения всей посуды и припасов (фиг. 4) -   1 фун. 72 зол.

Ящик сделан весьма прочно на клееных липовых форниров; стенки его соединены между собою  в „ замок". Окован по всем углам и граням листовою сталью, при помощи сквозных заклепок и гвоздей.

Фиг. 4.

Он разделен на две части: в одной (меньшей) хранятся вся посуда с некоторыми припасами, а в другой — остальные припасы в мешочках, как ниже указано и, кроме того, мешочек с ножами, вилкою и ложкою.

Г. Съестные припасы, а именно:

Всего съестных припасов рассчитывается в обозе 1-го разряда 4¾ фунта. Состав их (как равно и состав всех вообще вещей) зависит от усмотрения офицера. Количество их указано лишь для пояснения тех данных, которыми руководствовались при определении веса и вместимости полевого багажа.

Д. Разные вещи, а именно:

1)   Холщевые мешочки для помещения: крупы, сухарей, закусок, сахару, ножей, вилки и ложки, а также и для туфель  — » 20 „

Все эти шесть мешочков имеют соответствующие печатные надписи. Если в мешочке помещаются продукты не те, которые указаны надписью, то мешочек выворачивается на изнанку.

2)   Опанки или туфли (в мешочке)   — „ 80 „

Для похода удобнее мягкие кожаные опанки. Они легки, укладисты и прочны. Возятся по усмотрению офицера — в обозе 2-го разряда или в багаже; в последнем случае, если они мягки, то могут закатываться вне ящика. Поименовываются здесь для пояснения веса.

3)   Общий холщевой мешок (чехол) фиг. 5   — „   30 „

Служит для связи всего багажа в одно целое и для предохранения виксатина от протирания. Имеет завязки из прочной льняной тесьмы.

Фиг. 5.

4) 2 Ремешка с пряжками.

Служат для приторочивания багажа к чемодану в случае перехода на вьюки. При обыкновенных условиях, т.е. при возке вещей в колесном обозе, ремни эти не следует возить в багаже, как лишний груз; всего удобнее хранить их при чемодане-кровати, прочно привязав к крестовинам деревянных ножек кровати.

Итого общий вес багажа 18 фунт.

Укладываются вещи полевого багажа и следующем порядке: чайная и кухонная посуда приспособлены так, что все составляющие ее предметы, входят один в другой и образуют отдельный погребец, помещающийся в меньшем отделении ящика (фиг. 4); солонка-перечница помещается в свободном угле ящика возле посуды, а в багажах позднейшего изготовления — в чайнике-котелке, рядом с пузырьком для спирта; ножи, вилки и ложка— в отдельном мешочке, в ящике, в отделении припасов (фиг. 4). Туфли помещаются, как сказано выше, при багаже или в чемодане-кровати (в обозе 2-го разряда). Продукты, не хранящиеся в посуде, помещаются в мешочках в большем отделении ящика.

Примечание. Посуда укладывается следующим образом; в медный котелок для супа на дно ставится блюдце, затем чайник; внутри чайника по бокам пузырек для спирта (а в багажах позднейшего изготовления — и солонка-перечница), в середине лампа, на нее чайница, а на чайницу чашка; затем чайник прикрывается своей крышкой, на которую кладутся ухват и чайная ложечка; затем все это прикрывается сковородкою.

Уложенный ящик замыкается завязками, закатывается в войлок и виксатин и вкладывается в общий холщевый мешок (чехол как показано на фиг. 5.

Состав и количество вышеуказанных вещей офицерского полевого багажа могут быть изменяемы по усмотрению офицера, но вес и размеры багажа не должны быть увеличиваемы, иначе, при большем количестве багажей в двуколке (19 шт.), общий вес груза двуколки значительно увеличится, что вредно отразится на подвижности обоза. При несоблюдении-же размеров багажей, нагрузка двуколки подымется слишком высоко, и двуколка потеряет свою надлежащую устойчивость **).

В кавалерии и конной артиллерии в обозе 1-го разряда полагается на каждого офицера по одному пуду вещей. Вещи эти возятся всегда на вьюке, в особых вьючных сумах, на офицерских заводных лошадях. В офицерском походном снаряжении кавалерии и конной артиллерии системы Поручика Гинтера, вышепоименованные вещи офицерского полевого багажа помещаются в одной из этих сум.

*) Полевой багаж первоначального изготовления в деталях устройства посуды и укладки ее несколько отличается от вышеописанного.

**) Подробные сведения о возке полевого багажа в обозе, порядок укладки его в двуколке, правила навьючивания и проч. - изложены ниже на стр. 13 и 15 и в приложениях.