Оглавление

EuroHeli011.jpg

Легкий противотанковый и разведывательный вертолет Агуста Уэстленд А-129 «Мангуста». Максимальная взлетная масса — 4100 кг; масса боевой нагрузки — 1200 кг; Силовая установка — 2 х 825 л.с; максимальная скорость — 260 км/ч

EuroHeli012.jpg

Агуста-Белл АВ212. Максимальная взлетная масса — 5400 кг; силовая установка — 1400 л.с.; максимальная скорость — 260 км/ч

В начале 2013 г. на вооружении ВМС Италии состояло 49 вертолетов, включая 7 противолодочных/противокорабельных (16 АВ 212ASW и один «Си Кинг»), четыре SH-90A, десять морских патрульных ЕН 101, четыре вертолета радиолокационного дозора ЕН 101 и восемь вертолетов ЕН 101 в десантно-штурмовом варианте. По мере поставки вертолетов SH-90A вертолеты АВ 212ASW будут сниматься с вооружения. ВВС Италии в 2012 г. получили три поисково-спасательных вертолета НН-139 (AW139) и три вертолета VH-139 в VIP варианте.

НИДЕРЛАНДЫ

В условиях сокращения военных расходов вертолетное командование Голландии (Defence helicopter Command, DHC) пересматривает свои структуру и задачи. Планируется сокращение парка при одновременном расширении круга задач, решаемых вертолетами одного типа. DHC в настоящее время пребывают в состоянии поиска своего нового облика. На вооружении состоят 29 боевых вертолетов Боинг AH-64D Блок I, доработанных до уровня Блок II, и 11 транспортных вертолетов CH-47D «Чинук», которые заменяются вертолетами CH-47F. К началу 2013 г. было поставлено шесть вертолетов CH-47F. Все вертолеты AS 532 U2 «Кугар» намечено снять с вооружения к 2017 г., три вертолета АВ 412SP должны снять с вооружения к 2014 г., а четыре «Алуэтт III» - к 2016 г.

Вертолеты AH-64D к 2016 г. также намечено доработать под корабельное базирование.. DHC заказало 20 вертолетов NH 90 (12 NH 90 NFH и восемь NH 90 ТТН). Один вертолет NH 90 на борту фрегата «Де Рейтер» находится в Аденском заливе, обеспечивая проведение антипиратских операций. На конец 2012 г. было поставлено семь вертолетов NH 90 в промежуточной конфигурации; первый вертолет NH 90 (восьмой поставленный) в штатной конфигурации доставлен в Голландию 30 января 2013 г.В2017г.навооружении DНС планируется иметь вертолеты только трех типов: AH-64D «Апач» (301-я эскадрилья), CH-47D «Чинук» (298-я эскадрилья) и NH 90 (300-я и 860-я эскадрилья).

EuroHeli013.jpg

CH-47D «Чинук» голландской армии

ИСПАНИЯ

Армейская авиация Испании заказала 24 боевых вертолета НА-28 «Тигр» (18 в варианте HAD и шесть - в варианте НАР). В марте 2013 г. вертолеты «Тигр» НАР Армии Испании были отправлены в Афганистан, первый боевой вылет вертолет «Тигр» испанской армии выполнил 9 апреля. Летные испытания первого вновь построенного вертолета «Тигр» HAD были начаты в сентябре 2010 г., начало поставок запланировано как раз на ноябрь 2013 г.

Из-за сокращения бюджета количество закупаемых для всех трех видов войск вертолетов NH 90 уменьшено до трех десятков. Первый вертолет NH 90 для армейской авиации Испании выполнил первый полет в декабре 2012 г. два вертолета NH 90 в конфигурации для Испании собраны во Франции и в настоящее время проходят летные испытания в Испании. Информация о том, каким образом вертолеты будут распределены по видам вооруженных сил, отсутствует.

Оглавление