Членом НАТО Албания стала в апреле 2009 г., при этом, в Евросоюз ее пока отказываются принимать. Албанские вооруженные силы к началу 2010 г. состояли из пехотной бригады быстрого реагирования, полка коммандос, бригады территориальной обороны, морской бригады (патрульные и пограничные катера) и бригады ВВС и ПВО. Всего в них насчитывалось 13800 чел. (между прочим, это меньше, чем, например, в армии Литвы) при этом переход на профессиональную армию подразумевает дальнейшие численные сокращения. Вся структура албанской армии — натовская, а все вооружение и оснащение передано другими членами Северо-Атлантического блока (гл. образом Италией) из числа излишков, оставшихся после масштабных сокращений 1990-х гг. При этом предназначение новой албанской армии исключительно охранно-полицейское. Из тяжелого вооружения имеются только джипы и легкие БТРы, а из средств ПВО — только зенитно-пулеметные установки и ПЗРК (последние албанцам пока не передаются, из закономерного опасения, что столь дорогое и опасное оружие украдут и продадут третьей стороне). В составе «Бригады ВВС и ПВО», базирующейся на авиабазах Ринас, Фарка и Задрима (на последней осуществляется мелкий ремонт техники) по состоянию на конец 2010 г. находились 4030-й Peggimento (полк) и 3340-й Reggimenfo Elicotteri (вертолетный полк). 4030-й полк — это, по сути, все, что осталось от былой «социалистической ударной силы» албанских ВВС, а фактически это отдельное военно-транспортное звено, использующее 4 Y-5, причем со временем, по мере выработки ресурса, эти китайские Ан-2 планируется списать и, по возможности, заменить чем-нибудь «более подходящим». В 3340-м полку имеется 3 вертолета Agusta-Bell A-109, 3 Agusta-Bell AB-205A и 7 Agusta-Bell AB-206A — все эти вертолеты были практически бесплатно переданы итальянцами в рамках очередной программы военной помощи. Кроме них, как первоначально утверждалось, «для обслуживания правительства», на Украине в 1996 г. был куплен один Ми-8Т. Позднее выяснилось, что этот Ми-8Т был куплен албанской частной фирмой, и сейчас он, в основном, используется антитеррористическим подразделением местной полиции. А в апреле 2006 г. был заключен контракт на поставку в Албанию 12 вертолетов MBB BO-105, в т.ч. 6 — для ВВС, 4 для МВД и 2 для службы поиска и спасения, подчиняющейся местному Минздраву. Деньги выделили соответствующие структуры Евросоюза, но, похоже, на этом контракте кое-кто опять погрел руки. Так, в соответствии с контрактом, все BO-105 должны были быть новыми, собранными концерном «Eurocopter», но первые 2 BO-105, полученные 3340-м полком (равно как и 1 однотипный вертолет для Минздрава) в 2010 г. почему-то оказались категории «сэконд-хенд» и были позаимствованы из излишков Бундесвера. Добавим, что все вертолеты ВВС Албании способны выполнять только транспортные и поисково-спасательные функции — в их числе нет ни одной вооруженной машины. Кроме ВВС с десяток разнотипных легких вертолетов (в т.ч. 3 «Алуэтт-III») имеется в распоряжении МВД и поисково-спасательной службы Минздрава Албании. Этим ее нынешняя «воздушная мощь» и ограничивается, поскольку большего албанской армии в рамках НАТО иметь и не полагается. Что же касается ПВО, то в СМИ сообщается о том, что в последнее десятилетие воздушное пространство Албании патрулируется истребителями «Еврофайтер» ВВС Италии. Похоже, эпоха завершилась....

Одно из скальных укрытий авиабазы Ринас. Перед дверями ангара заметны бронеколпаки пулеметных ДОТов. Те, кто проектировал и строил эти укрытия, видимо, всерьез полагали, что «ревизионисты-агрессоры» ворвутся прямо на аэродром... Начало 2000-х гг.