Тогда же для журналистов и фотографов традиционно был устроен специальный день (Spotters Day), во время которого за умеренную плату был разрешен допуск зарегистрированных журналистов на территорию аэродрома и видео/фотосъемка учений. Пользуясь уникальным моментом, когда мне посчастливилось находиться поблизости, я, заранее оформив необходимые формальности, не преминул воспользоваться уникальным моментом увидеть все это вживую.

Организация всего мероприятия хотя и была не на высоте, но все же оставила положительные впечатления. С утра журналистов и фотографов несколькими группами запускали на аэродром и автобусами доставляли на место съемки, разместив сначала вдоль взлетно-посадочной полосы, где была возможность увидеть взлеты групп самолетов, а затем переместили на рулежную дорожку, где приземлившиеся машины проруливали буквально в нескольких метрах от наблюдавших. Тут в полной мере ощущаешь, что это не просто боевые учения, а настоящий воздушный праздник и шоу для людей. Истребители разворачивались и останавливались, позируя перед объективами фотокамер, летчики выпускали механизацию крыла, открывали тормозные щитки, что делало истребители более эффектными, поднимали фонари кабины и тоже позировали: кто-то изображал царапающегося тигра, кто-то доставал мягкую игрушку (опять-таки тигра), взятую с собой в полет. Дух и атмосфера события просто завораживали.

Массовые вылеты были проведены в две волны: утром и после обеда. Так что у всех была возможность отснять то, что не удалось с утра.

После окончания активной фазы на выезде с аэродрома всех журналистов поблагодарил офицер по связи с общественностью ВВС Норвегии и в качестве сувенира раздал нам специальные шевроны «Arctic Tiger - 2012». В этот день в Орланд прибыло около 450 фотокорреспондентов со всего мира.

Также при подведении итогов учения лучшая эскадрилья обычно награждается серебряной статуэткой тигра. В этом году достойной приза оказалась 31-я эскадрилья ВВС Бельгии. Лучшей летающей командой была признана швейцарская эскадрилья на истребителях F/А-18. Летчики германской эскадрильи могли гордиться лучшей униформой, а их «Торнадо» были признаны лучшими в плане окраски самолётов.

Ближе к вечеру на аэродром начала слетаться и другая техника, так как на следующий день был запланирован день открытых дверей уже для всех желающих. Любители авиации могли лицезреть современную авиационную технику стран НАТО, а также ретро-самолёты времён Второй мировой войны. Все это было приурочено к столетию норвежских ВВС