Впрочем, «Скайхоки» тоже одерживали победы в воздухе. 15 мая 1970 года, по утверждению израильтян, один А-4Н в воздушном бою над Ливаном сбил два сирийских МиГ-17. Всего с 20 июля 1969 года по начало августа 1970 года, по советским данным, было сбито 94 израильских самолета. В то же время израильские источники утверждают, что в ходе «Войны на истощение» ВВС Израиля сбили 113 египетских самолетов и еще 25 было уничтожено средствами ПВО - ракетами «Хок» и зенитной артиллерией. При этом израильские ВВС, якобы, потеряли всего 17 самолётов. К началу «Войны Судного дня» (6-24 октября 1973 года) «Скайхок» стал основным боевым самолетом ВВС Израиля: в строю имелось около 160 А-4Н и A-4N. В ходе боевых действий израильская авиация столкнулась с неожиданно мощной системой ПВО египтян и сирийцев, в результате чего с первых дней конфликта она начала нести тяжелые потери. По наиболее объективным оценкам, потери Израильских ВВС составили, в общей сложности, 197 боевых самолетов, 60 из которых пришлось на «Скайхоки» (кроме того, было потеряно 110 «Фантомов» и 25 «Миражей»). Штурмовики стали относительно легкой добычей как для арабских модернизированных МиГ-21, так и для войсковых средств ПВО, в первую очередь - новейших мобильных ЗРК «Квадрат» (армия Египта насчитывала 26 таких комплексов, а сирийская армия - 14), ЗСУ «Шилка», а также ПЗРК «Стрела-2М».

Большая убыль штурмовиков уже в первые дни войны заставила Израиль искать пути экстренного пополнения своего самолетного парка. На помощь пришли США, направившие на Ближний Восток 46 А-4Е, ранее состоявших на вооружении ВМС США. Переброска этих штурмовиков в Израиль была осуществлена в ходе операции «Nickel Grass».

Несмотря на неожиданно большие потери, «Скайхоки» проявили себя в «Войне Судного дня» как наиболее эффективные израильские самолеты непосредственной поддержки наземных войск, определенно превосходя в этом качестве арабские истребители-бомбардировщики МиГ-17. В значительной степени этим штурмовикам израильтяне обязаны остановке египетского наступления на Синайском полуострове, а также сирийских танков на Голанских высотах.

На А-4 для демонстрации членом парламента Израиля подвесили "все, что можно" — 24 бомбы как американского, так и французского производства разных калибров

Две пары "Скайхоков"из 109-й эскадрильи направляются на поддержку своих войск на  Голанских высотах. Два из них будут сбиты, включая борт "52", что на переднем плане

Разрушение хвостовой части "Скайхока" после попадания ПЗРК "Стрела"	Первый A-4N с доработанным и удлиненным соплом двигателя, позволявшим локализовать повреждения от ПЗРК "Стрела" и облегчить последующий ремонт