Модернизация БРЛС Н019 также должна пройти в направлении увеличения дальности ее обнаружения и захвата, а также уменьшения стоимости эксплуатации за счет расширения межремонтных циклов.
Модернизация планера должна включать обеспечение возможности подвески подкрыльевых баков ПТБ-1150, позволяющих довести перегоночную дальность истребителя до 2800 км.
Модернизация первого истребителя в рамках первого этапа должна была начаться на авиаремонтном заводе в Быдгоще в начале 2012 г. и завершиться к концу того же года. Однако и в 2013 г. детали модернизации первого этапа все еще «обсуждались».
В ходе реализации второго этапа модернизации польских МиГ-29 предполагается оснастить этот самолет еще одним жидкокристаллическим МФИ форматом 8x6 дюймов, установить новый ИЛС, цифровой вычислитель воздушных данных, аварийный авиагоризонт и новые рычаги управления. Кроме того, планируется внести усовершенствования в БРЛС НО19 и СУО.
В рамках третьего этапа предполагается внести более существенные изменения в конструкцию БРЛС НО19 (что должно, в частности, обеспечить возможность применения ракет «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 AMRAAM с радиолокационным самонаведением), установить новую станцию предупреждения об облучении (или модернизировать имеющуюся станцию СПО), а также внедрить новый нашлемный прицел-целеуказатель. В состав комплекса вооружения предполагается ввести стандартные средства поражения НАТО — ракеты «воздух—воздух» большой дальности AIM-120C и малой дальности AIM-9X «Сайдуиндер» (которые должны заменить использующиеся сейчас УР Р-60), а также УР «воздух-поверхность» AGM-65C «Мейврик».
Самолеты типа МиГ-29 предполагается снять с вооружения польских ВВС в начале 2030-х гг., хотя, возможно, самолеты, полученные из Германии и имеющие значительный налет, будут списаны несколько ранее.
В настоящее время ВВС Польши имеют на вооружении также 48 многоцелевых истребителей Локхид Мартин F-16C Block 52, полученных Польшей в 2006—2009 гг. К 2014 г. ВВС планируют приобрести еще четыре двухместных учебно-боевых самолетов F-16D.
Польша продолжает эксплуатировать и 32 истребителя-бомбардировщика типа Су-22. К настоящему времени эти самолеты практически выработали свой ресурс. Ранее предполагалось, что они пройдут модернизацию, однако к настоящему времени МО Польши приняло решение не модернизировать эти самолеты и не продлевать срок их службы. Часть истребителей-бомбардировщиков предполагается списать уже в 2014 г.
